褪去商用 邁向豪華｜新世代《Toyota Innova》與Leuxs共享引擎 後排螢幕 氣氛燈都沒少

全新第三代Toyota Innova。官方圖片，以下同

全新第三代Toyota Innova日前在印尼市場(當地稱之Kijang Innova Zenix)發表了，舊款車型還帶有些商用氣息，進入到新世代後更趨向家用，車內座椅為2+2+3布局。原廠幫她換上了與神A、CC相同的TNGA GA-C平台，提供2.0升自然進氣與2.0升油電，全車系皆為前置引擎前輪驅動，目前只有右駕車款。

新世代Innova捨棄了舊款的非承載式車體(Ladder Frame Chassis)，進入了TNGA世代，使用的是與台灣市場上Corolla Altis與Corolla Cross相同的GA-C平台，相信這樣的改變在車輛乘坐舒適性與穩定上有所改良，但也是因為這樣的改變也讓Innova由是後驅變成了前驅。

換了TNGA平台，直接影響的是車身尺碼。新世代車款比舊款車型的長度和寬度都增加了20mm，軸距也拉長了100mm。尺碼為4,755*1,855*1,795mm，軸距2,850mm。原廠也基於這理由宣稱新世代車款車艙內的腿部空間比舊款更有餘裕。

外型上來看，除了換上全新設計語彙外，設計團隊將新世代車款車尾D柱稍微的向前移，拉長了車頭引擎室空間，加上185mm的離地高度，創造出更偏向休旅車風格的設計，同時也少了些商用氣息。

新世代Innova的中控台上的按鍵採用與飾板相同的黑色鋼琴烤漆處理，整體看起來更簡潔，Auto Hold與電子手煞車也都給了。提供了9吋或10吋的中控螢幕(依車款等級而定)，儀表板則依舊採用雙環指針樣式，中間有個顯示行車相關資訊的小液晶螢幕。安全配備上也給出了完整的Toyota Safety Sense 3.0行車安全輔助系統，讓這輛車具備了LV.2半自動駕駛輔助功能，這套系統包含了ACC自動跟車、LKAS車道維持輔助、盲點偵測、上坡輔助起步等實用功能。

車內座椅採2+2+3布局，後排座椅向來都是七人座車款的重點，全新Innova的第二排座椅可選兩張可各自獨立調整坐姿的座椅，而且還擁有紓壓功能，B柱橫梁還有兩個10吋吸頂式螢幕來滿足後排乘客影音需求，更符合家用需求。此外，車頂還有一個從A柱一路延伸到C柱的全景式玻璃天窗，兩側還有著氛圍燈。

新世代車款提供了集團廣泛運用，Lexus ES200 / UX200、Toyota CMARY / RAV4等車款都曾用過的2.0升Dynamic Force自然進氣汽油引擎(原廠代號M20A-FKS；174匹/20.9公斤米)，匹配CVT變速箱，以及車系首見的油電Hybrid電動系統。油電車款搭載的是2.0升Dynamic Force四缸自然進氣引擎(M20A-FXS；152匹/19.0公斤米)，搭配一組電動馬達，匹配e-CVT變速系統。官方宣稱綜效馬力為186匹。這套動力系統運用在Lexus UX 250h等油電車上。

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